車のバッテリー上がりから復帰した時はしばらく走ることが重要？対処法からメンテナンスまでご紹介！

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バッテリー上がりが起きた場合、充電器を使うか、ジャンプスタートなどの方法でエンジンを指導する必要があります。
その後復帰したらエンジンを始動し、バッテリーを充電することが重要です。

バッテリーは車の運転中に充電されるため、エンジンを始動したらしばらく走るようにしましょう。

車のバッテリー上がりが発生した時の対処法

もし車のバッテリー上がりが生じた時は、以下の方法でバッテリーの充電をおすすめします。
放置しても状況は改善されませんので、速やかな充電をおこないましょう。

他の車（救援車）がある場合、ブースターケーブルを使えばバッテリーを充電できます。
10分程度でエンジン始動に必要な電力を充電できるため、急ぎの時は試してみましょう。

ただし、救援車がないと充電不可能なほか、バッテリーに強い負荷がかかる分劣化が進みます。
つなぎ方を間違えるとショートしますので、端子の接続順にも気をつけましょう。

また、ブースターケーブルを使いながらもほかの車から充電する方法もあるので、詳しいないようはこちらの記事をご覧ください。
関連記事：バッテリー上がり時に活用するケーブルのつなぎ方をマスター！注意点から復帰してからやって起きたいことも！

バッテリーチャージャーを使用して充電する方法もあります。
カーショップやホームセンターで販売されていますので、今後に備えて購入しておくのもよいでしょう。

バッテリーチャージャーで充電する場合、バッテリーを車から取り外す必要があります。
また、満充電までに8〜10時間前後かかりますので、時間に余裕を持って充電しましょう。

救援車もバッテリーチャージャーも利用できない時は、ロードサービスやバッテリー業者を呼びましょう。

ロードサービスはJAFが有名ですが、自動車保険に付帯されている場合もあります。
ただ、到着までに時間がかかるので注意しましょう。

バッテリー業者は有料ですが、現場までスピーディに駆けつけてくれます。
費用はかかりますので、依頼前に見積もりと追加費用の有無を聞いておきましょう。

車のバッテリー上がりを解消したら、走行してバッテリーを充電する必要があります。
もし運転が困難な時は、数十分アイドリングをおこないましょう。

バッテリー上がりから復帰後、満充電までに必要な走行時間の目安は30分〜1時間です。
最低でも30分間、可能であれば1時間はドライブを楽しむとよいでしょう。

一方、運転時間が30分に満たないと、バッテリーはほとんど充電されません。
満充電したい方は、長時間運転を心がけましょう。

また、数分のみの走行や短距離走行を繰り返した場合、バッテリーの電力が余計消費されてしまいます。
バッテリーを十分に充電できないため、再度バッテリーが上がる危険があります。

長時間運転が困難な時は、車を停車した状態でアイドリングしましょう。
アイドリング中もバッテリーは充電されますので、エンジン始動後はしばらく置いておくのがおすすめです。

ただし、アイドリングが短いとバッテリーがしっかりと充電されません。
運転する際と同じく、最低でも30分程度はエンジンをかけたままにしましょう。

バッテリー上がりは、こまめなメンテナンスによって防ぐことが可能です。
日頃からバッテリーの状態をチェックし、トラブルの防止に努めましょう。

バッテリーの状態を維持するために、定期的な液面の点検をおこないましょう。
液面はバッテリーの容量に大きく影響しますので、既定値を下回っている時はバッテリー液の補充が必要です。

ただ、バッテリー液は腐食性が強いため、触れると炎症を起こす危険があります。
金属も酸化させますので、バッテリー本体に触れないよう注意して取り扱いましょう。

バッテリー上がり予防のためにも、月に数回は長時間ドライブしましょう。
頻度はバッテリーの状態によって異なりますが、1週間に1回程度のペースが望ましいといえます。

車のバッテリーは、運転していない間にも少しずつ放電が進みます。
劣化したバッテリーは1ヶ月程度で上がってしまいますので、定期的な運転は欠かせません。

もし1ヶ月以上運転できない時は、車からバッテリーを外しておくとよいでしょう。
ただ、それでもゆっくり自然放電しますので、バッテリーチャージャーなどでの充電は必要不可欠です。

バッテリー上がりから復帰したら、しばらく走ることで十分な充電が可能です。
他にも充電方法はありますが、運転して充電する方が車に負担をかけないでしょう。

また、バッテリー上がりを繰り返さないように、普段から運転したりメンテナンスをしたりしましょう。